车顶帐成露营新宠：从稀缺到普及 谁在把车顶变成卧室

傍晚六点车顶从稀成卧V体育，北京怀柔某处营地，七八辆SUV依次排开，车顶升起的帐篷像一只只张开的贝壳。一位车主从梯子爬下，手里拎着睡袋，嘴里嘟囔着，“这玩意儿比搭地钉帐篷省事多了”是车顶帐。这个几年前还只出现在越野圈帐成的小众装备吧？如今正以肉眼可见的速度占领各大营地。

露营热潮带火的不只是天幕和蛋卷桌。车顶帐的销量在过去两年翻了，不止一番。某电商平台数据显示，2024年车顶帐相关产品销量同比增长超过180%露营，搜索热度在五一和十一前后达到峰值。所谓车顶帐了。就是V体育(Vsports)官网固定在汽车行李架上、可折叠展开的帐篷，车主不需要找平整地面，随时能把车变成“移动卧室”。对那些不愿忍受地面湿气、又嫌搭建麻烦的人来说新宠，这东西几乎击中所有痛点吧？一位从2020年就开始用车顶帐的资深玩家告诉笔者，早期车顶帐基本靠进口。

价格动辄上万了，款式也单一。“那时候开出去，营地的人都会多看两眼，有人还以为是普及车顶行李厢”现在不一样了是国产品牌扎堆入场。

价格两千还有八千元不等，硬壳、软壳、自动充气垫、侧帐延伸，花样多得让人挑花眼V体育官网。这位玩家去年换了第三顶车顶帐，感叹“这几年技术进步太快吧？以前要折腾二十分钟，把车现在两分钟搞定”。了，车顶帐的火热背后，不是没有隐忧。在某社交平台上。

一条“车顶帐雷点吐槽”的帖子下，聚集了上百条抱怨，有人反映帐篷布防水层一年就老化渗水；有人说风大时整辆车都在晃，顶变根本睡不着了；

还有人提醒，车顶帐对车辆动态重心有影响，特别的高速过弯时，侧倾感比平时明显得多。

北京一家改装店的技师直言，“车顶帐不是装上去就完事，车顶行李架的承重、横杆的固定方式、车辆的悬挂状态都得考虑，硬派越野车和城市SUV的适配逻辑完全不一样”市场还在快速增长。玩家开始分化。一部分人追求轻量化、快速收纳，宁可多花钱也要硬壳款式了；

另一部分人则把它当成“移动城堡”，加装车边帐、淋浴帐，甚至改装车内电路。户外用品经销商老周观察到的，今年越来越多家庭用户把车顶帐当作平替房车的方案，“花一万多，不买房车，能睡一家三口的，还能正常通勤，怎么算都比房车划算”呢？算这笔账的人多了，车顶帐的市场天花板还远没到。只是那句老话依然适用是新鲜劲过了，真正考验产品质量和安装规范的，是那些起风下雨的夜晚。谁也不想到那时才明白啊？睡在车顶不是浪漫，是折腾。